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华为推出“亚米级”高精度定位服务:助力实现真正车道级导航
华为推出“亚米级”高精度定位服务:助力实现真正车道级导航
来源: 官方 作者: 官方 2021-12-18 11:29
导航是我们日常出行很重要的部分,但在高频率的使用过程中,我们发现导航软件也会有“犯糊涂”的时候。

导航是我们日常出行很重要的部分,但在高频率的使用过程中,我们发现导航软件也会有“犯糊涂”的时候,比如进入辅路后,导航软件仍按照主路路线给出定位和导航;比如遇到多分岔路口,导航提示的“左前方行驶”往往让人摸不着头脑,左前方有好几个路口,到底应该选择哪条车道行驶呢? 这就让很多老司机心里也完全没了谱。随着公共交通道路体系飞速发展,道路情况复杂多变,精准的定位变得尤为重要。

华为软硬件结合 打造“亚米级”高精度定位服务

目前导航软件采用的是基于传统卫星的普通定位,定位过程中容易受到大气等因素的干扰,导致定位精度存在10-30米误差。

华为高精度定位能力,首次在手机上采用RTK(Real Time Kinematic)技术,借助自有麒麟芯片的强大功能实时获取GNSS载波观测量,并通过自主研发的RTK算法实时解算手机坐标信息,从而消除卫星误差、大气误差、接收误差的影响,实现从传统的道路级识别到更精准的车道级识别。同时,为确保定位的高精准度,除领先的解算和误差校正算法外,还需要合作伙伴千寻位置网络有限公司提供大量可靠的地面参考站观测数据。

由此可知,亚米级高精度定位的背后,靠的是手机硬件、智能算法、融合定位等技术及大量地面参考站观测量数据服务的持续支撑,进而保障在导航过程中根据车辆行驶状态实时获取高精准的车道信息。

华为高精定位服务 赋能车道级导航新体验

业界当前提供的“高清车道级导航”,仅是对车道信息、建筑物信息、周围环境等进行真实渲染,解决了高精度地图显示的问题,但由于没有高精度定位的加持,车辆不能实时精准定位在具体行驶车道内,如图1所示,车辆横跨在多个车道,导航系统无法判断车辆目前所处的车道,无法提前给出准确的变道引导,一不小心就错过变道时机多走冤枉路。

开通华为高精度定位服务后,再结合地图应用提供的高精度底图数据,就能精准将车辆所在车道反映在高精度地图上,真正实现车道级导航功能,如图2所示。在面对多分岔路口、多车道、主辅路切换变道等情况时,导航系统可以实现高精度车道级导航,提供精准地引导变道信息提醒。华为高精度定位服务赋能高精度车道级导航新体验, 让导航用户非常明确知道”我在哪儿,我将要去哪儿”。

如何开通使用华为高精度定位服务

用户可根据实际行车需求,通过打开【华为会员中心APP】— 点击右下角【我的】 — 点击右上角搜索符号 — 搜索【高精度定位服务】即可订阅华为高精度定位服务,订阅后打开手机 “定位开关”和”高精度GNSS开关”,即可开启高精度定位。开通的用户可在合作地图导航APP(如:高德地图)的特定道路上体验更佳的车道级导航。

同时,华为通过HMS Core的Location kit,将高精度定位能力开放给应用开发者,为应用提供端到端的定位服务解决方案。

注:

1)目前支持地图APP:高德地图(其他应用正在适配中)

2)目前支持手机型号:P50Pro(麒麟9000版本)、Mate X2、Mate 40系列、P40系列、nova 8pro、荣耀30pro、荣耀30pro+ (其他机型持续增加中,敬请期待)

3)目前支持城市:深圳市、广州市、苏州市、杭州市、重庆市、东莞市、天津市、成都市(其他城市持续增加中,敬请期待)

4)目前支持道路:主要为高速路和快速路,具体支持路线以高德官方发布信息为准

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