在小鹏AI科技日上，小鹏汽车董事长何小鹏表示：随着端到端大模型落地，他们内部想让以前的可以开高速NOA的Pro版车型，进入到Max版本。

小鹏汽车将于11月11日到12月12日，对老用户芯片焕新计划启动众筹，焕新计划包括智驾芯片和座舱芯片焕新。

其中，智驾芯片焕新服务包为19999元，参与车型为小鹏P7i Pro、G9 Pro/Plus、G6 Pro/Plus、X9 Pro等车型。

购买后可将原车单Orin车型升级至双Orin芯片，支持城市NGP、AI代驾等功能，智驾能力会随着OTA升级。

座舱芯片焕新服务包4999元，参与车型为小鹏G3、G3i、P7等;原车的820A车型付费升级至8295芯片，车机流畅度提升2倍，座舱功能随OTA升级。

本次采取分车型的方式启动众筹，其中，智驾芯片焕新服务包单车型目标人数1000人、座舱芯片焕新服务包目标人数4000人，一旦众筹支持达到目标数量，即可启动该车型的焕芯研发项目。

同时，小鹏汽车也强调，本次众筹升级窗口为2024年11月11日-12月12日，后续不再开放众筹。众筹成功后，会立刻启动升级方案研发及测试工作，综合排期后，预计将于2025年10月份启动交付工作。